지난해 7월 12일부터 시행됐지만 여전히 많은 운전자들이 우회전 신호에 혼란스러워하고 있다. 대부분의 사람들은 우회전에서 정지하는 것은 알지만 신호등이 있을 때는 정지하는 방법을 제대로 모릅니다. 소중한 시간을 위해 결론부터 말씀드리겠습니다. 우회전 신호는 빨간불에서도 지나칠 수 있습니다. 그런데 신호등은 어디에 있습니까? 최대한 빨리 자세히 알려드리겠습니다.
현행 도로교통법에 따르면 운전자는 우회전할 때 교차로나 횡단보도에서 정지해야 한다. 보행자는 횡단보도를 건널 때에도 완전히 정지해야 하며, 건너고자 하는 모든 상황에서 정지해서는 안 됩니다. 보행자가 이미 횡단보도를 건너고 있더라도 차량의 추월은 불가능합니다. 이러한 행위는 보행자의 안전에도 직접적인 위협이 되기 때문입니다.
횡단보도에 사람이 없고 우회전 신호가 없어도 반드시 정지해야 하는 구간이 있습니다. 키즈존입니다. 일반 도로와 달리 어린이 안전구역에서는 반드시 정차 의무를 지켜야 합니다. 이를 어기면 “주의 의무 위반”으로 처벌받을 수 있다.
다만, 별도의 우회전 신호가 없고 전방 방향 지시등만 빨간색인 상황에서는 해당 지역을 확인하고 이전과 같이 우회전을 진행하면 된다.
많은 장소에 우회전 신호가 없지만 때때로 우회전 신호를 보게 됩니다. 우회전 신호는 2023년 1월 22일부터 사고 다발 지역에 별도의 우회전 신호가 설치됩니다. 따라서 우회전 신호가 보이면 사고 다발 지역이므로 각별히 주의해야 합니다. 사고 다발 지역은 아니지만 사고율이 높은 대각선 횡단보도 위치, 보행자와 우회전 차량의 충돌 위험이 높은 지역은 모두 우회전 신호를 구현하기에 적합한 위치입니다.
우회전 신호의 중요한 핵심은 별도의 우회전 신호를 설치하면 빨간불에서 우회전할 수 없다는 것입니다. 파란색 표시등이 켜져 있어야 하며 오른쪽 화살표가 켜져 있어야만 추월할 수 있습니다. 워낙 위험한 지역이라 신호기가 설치되어 있는데 무시하고 지나치면 신호기 자체가 무의미해진다.
사실 우회전 신호가 빨간색인데도 무시하는 운전자들이 적지 않다. 모두 ‘보호의무 위반’에 해당하며 승합차 7만원, 승용차 6만원의 과태료가 부과된다. 또한 벌점 10점이 부과됩니다. 사고가 나면 “교통사고처리특례법 제3조제1항”에 따라 5년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처해집니다.
벌금과 벌금 때문에 우회전 신호를 따르기보다는 보행자 보호에 대한 인식이 필요합니다. 그래야만 오른쪽 표시기가 더 이상 들리지 않고 자율적이고 유연한 오른쪽 방향 전환이 가능합니다. 누군가가 지켜보고 감시할 때만 법을 지키는 것보다 우리가 나서서 법을 지킨다면 세상은 조금 더 살기 좋은 세상이 되지 않을까요?